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值得一提的是，2019年的达沃斯冬季论坛上，京东一众高管团队代替刘强东出席了这次论坛。京东当时还特地公布了一张三人合影，从右到左分别是京东物流CEO王振辉、京东商城CEO徐雷和京东数字科技CEO陈生强。按照上述“小集团，大业务”转型思路，集团还将进一步授权，业务板块将升级为独立的作战军团，让业务单元有意愿、有能力、有条件取得业务发展的胜利。

【减税降费】增值税税率下降确保所有行业只减不增4月1日，增值税降率改革已正式实施。此轮深化增值税改革主要包括降低增值税税率水平，将制造业等现行16%的税率降到13%，将交通运输业等现行10%的税率降到9%，保持6%一档税率不变。同时，扩大进项税抵扣范围，试行期末留抵退税制度，对生产、生活性服务业进项税额加计抵减，确保所有行业税负只减不增。随着超过90%以上的小微企业在4月征期实行季度申报，特别是更大规模增值税减税和降低社保费率政策的实施，减税降费效应将更加充分显现出来。

“中国在轨道交通、施工、运输管理等领域在全球都领先，非洲的孩子来中国接受教育，回去之后给他们国家带来的技术变化是不可估量的，能给整个国家的发展起到巨大的推动作用。”曹保刚表示。而在目前已经开通运营的阿卡铁路和亚吉铁路上，中国铁建也在试点推出乘务员。按照中国标准对非洲当地人进行培训教学，提升铁路运营、服务的水平。这在非洲之前从未有过。

胡玮炜离开后，李晓松的担忧又多了一层。“不知道以后会怎么样。”他说，“大家都是跟着胡玮炜干起来的，美团不会太多地考虑员工，N+1的赔偿只是按法律要求的来实行。有一些80后员工家里有小孩，压力还是挺大的。”一位被裁员工对摩拜的处理方式感到不满，虽然有赔偿，但他感觉“处理方式很伤人”。忙着找工作的他没有具体说明“伤人”的原因。在摩拜员工离职群中，大家也在讨论要做好维权持久战的准备。

财报研究院目前了解的情况是，即便是客户网络遍布全球、有国家宏观战略规划站台支持的中国中车，其账上的存货也似乎积压严重，其最新的存货余额已达742.19亿元，几乎相当于该公司5个月的销售额。中国中车都愁都存货积压严重，作为新来搅局者的利源精制能够实现订单和销售的突破吗？

此前，多家物流企业发布通知，称将上调部分地区的快件费用。作为另一种派件方式的快递柜，部分地区也开始从免费取件向收费策略转变。9月中国外汇市场成交15.91万亿元人民币10月26日，国家外汇管理局公布2018年9月中国外汇市场交易概况数据。2018年9月，中国外汇市场（不含外币市场，下同）总计成交15.91万亿元人民币（等值2.32万亿美元）。其中，银行对客户市场成交2.38万亿元人民币（等值3481亿美元），银行间市场成交13.53万亿元人民币（等值1.98万亿美元）；即期市场累计成交6.54万亿元人民币（等值9560亿美元），衍生品市场累计成交9.37万亿元人民币（等值1.37万亿美元）。